1. Як читати маркування пропелерів
Цифри і літери на пропелері описують його геометрію. Найчастіше зустрічаються два формати, наприклад 5043x3 та 5x4.3x3. Це один і той самий принцип запису.
2. Основні параметри та їхній вплив
Діаметр
Відстань між кінчиками протилежних лопатей. 7-10 inch дають ефективність і тягу для long range, але повільніше змінюють оберти. 3-5 inch мають меншу інерцію та швидкий відгук для freestyle і гонок.
Крок
Умовна відстань руху за один оберт. Низький крок 3.0-3.8 менше навантажує систему й допомагає літати довше. Високий крок 4.3-5.0+ додає швидкість, але збільшує струм і нагрів.
Кількість лопатей
Дволопатеві гвинти найефективніші. Трилопатеві є стандартом для FPV: хороший баланс тяги та контролю. Чотири й більше лопатей частіше ставлять на cinewhoop заради тяги, жертвуючи ефективністю.
Навантаження
Будь-яка зміна розміру, кроку або кількості лопатей змінює навантаження на мотор, ESC і батарею. Не підвищуйте крок «на око» без перевірки струму та температури.




3. Напрямок обертання: CW проти CCW
Комплект пропелерів містить ліві та праві гвинти. CW обертається за годинниковою стрілкою, CCW - проти. Встановлюйте їх за напрямком обертання мотора, а не лише за зовнішнім виглядом.
У Betaflight можна налаштувати будь-яку з цих схем, але напрямок кожного мотора і правильність пропелера потрібно перевіряти без установлених лопатей.
4. Матеріали та профіль кріплення
Полікарбонат (PC)
Найпоширеніший варіант для FPV. Він достатньо гнучкий і міцний: після легкого удару лопать може зігнутися, але не одразу зламатися.
Жорсткі композити
Скловолокно й карбонові композити можуть бути жорсткими, але зазвичай крихкіші. Для першого FPV-дрона практичніше мати запас полікарбонатних пропелерів.
M5 Nut
Класична гайка на вал 5 мм. Застосовується на багатьох 5-дюймових і більших моторах.
T-Mount
Два маленькі гвинти M2 для 1-3 inch систем. Такий пропелер не можна ставити на мотор з іншим типом кріплення.
5. Чек-лист перед вильотом
- Опукла, скошена сторона лопаті дивиться вгору, у бік неба.
- Кожен пропелер відповідає напрямку конкретного мотора: CW або CCW.
- На лопатях немає тріщин, сколів і білих слідів на згині.
- Після жорсткої посадки перевірте пропелери: деформована лопать викликає вібрації та «Jello» у відео.
- Після зміни пропелерів перевірте температуру моторів і поточне споживання на перших коротких польотах.
Підібрати комплект без зайвого ризику
Вкажіть раму, мотори, батарею та стиль польоту в конструкторі. Він допоможе побачити, чи поміщається пропелер у раму і чи не виглядає навантаження на силову систему підозрілим.
Відкрити конструктор на головній